市场监管发布车辆外廓尺寸国标 智能车辆放宽局部凸出尺寸限制
[产品中心] 时间:2026-09-28 04:42:24 来源:遵义辉浩商贸有限公司 作者:产品中心 点击:116次
8月31日消息,市场据央视新闻消息,监管局部近日,发布放宽市场监管总局(国家标准委)批准发布《汽车、车辆尺寸车辆尺寸挂车及汽车列车外廓尺寸、外廓轴荷及质量限值》强制性国家标准,国标将自2027年7月1日起实施。凸出
该标准规定了汽车、限制挂车及汽车列车的市场外廓尺寸、轴荷及质量的监管局部限值,本次修订重点体现在以下方面:
智能网联技术适配方面
新增雷达、发布放宽摄像头、车辆尺寸车辆尺寸V2X天线等感知通信部件外廓尺寸豁免规则,外廓放宽局部凸出尺寸限制,国标满足车辆盲区监测、凸出自动驾驶环境感知、车路协同与超视距安全通信的使用需求。
新能源商用车轴荷分布合理性方面
将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克,有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题,为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。
节能车型创新方面
新增流线型半挂牵引车、流线型铰接列车术语定义,明确流线型铰接列车长度限值为18.1米,适配低风阻节能车型发展,助力商用车降碳减排。
集装箱运输便利性方面
将运送45英尺集装箱的铰接列车长度限值由17.1米提高至17.3米,同时规范对应半挂车牵引销中心轴线到车辆最后端的最大距离为12.2米,提高集装箱运输车辆主挂匹配、三轴牵引车选型的便利性,响应集装箱总质量提升发展趋势,兼顾多式联运通行效率与使用便利性。
为确保标准有效实施,同时考虑车企技术改造、成本投入、新老产品切换等准备周期,该标准制定了分步实施方案。
对于新申请型式批准的车型,自2027年7月1日起开始执行;对于已获得型式批准的车型,自2028年1月1日起开始执行。
(责任编辑:客户案例)
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