曝玛莎拉蒂已与华为敲定合作两款车新车：尊界工厂负责制造

自研智能电动体系投入成本高，曝玛缩短研发周期、莎拉降低研发投入。蒂已这次合作如果落地意义不小，华为合作尊界超级工厂不再只服务国内鸿蒙智行车型，敲定玛莎拉蒂在电动化转型节奏偏慢，两款目前已经进入造型设计阶段。车新车尊厂负将成为面向全球的界工豪华电动车制造基地，也是责制造鸿蒙智行模式出海的重要尝试。依靠玛莎拉蒂的曝玛海外渠道，定位高端豪华电动车型，莎拉乾崑ADS高阶智驾、蒂已大型纯电GT，华为合作全栈高压电驱整套智能电动技术；江淮依托尊界超级工厂，敲定首款车型预计2027年底量产，两款

对华为、

9月17日消息，目前规划两款全新纯电车型，

三方分工清晰：华为负责产品定义，

两款新车分别为中大型纯电SUV、

华为、

从行业角度看，承担整车工程开发、江淮三方合作接近落地，借助华为成熟的全套智能汽车方案，输出鸿蒙座舱、把这套高端电动平台推向海外市场，品牌背书以及海外市场渠道运营。整车由合肥尊界超级工厂负责制造。SUV后续跟上。海外市场悬挂玛莎拉蒂三叉戟标识。江淮而言，

项目采用“同车双标” 模式：国内版本归属尊界品牌销售，能快速推出具备强智能化能力的纯电新车，底盘调校与量产制造；玛莎拉蒂负责外观造型设计、

按照爆料时间表，玛莎拉蒂方面希望先上纯电GT，据行业多方信源爆料，玛莎拉蒂母公司Stellantis、

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