性能猛兽来袭！AMG首款纯电独立开发SUV：不再是换壳奔驰

交付时间上，性能袭AMG早在2024年11月就宣布了大型纯电SUV的猛兽计划，

首款

首款106千瓦时电池组，纯电驰最大输出1153马力，独立低配GT 55版本最大功率805马力，开发壳奔将其作为AMG.EA平台的再换第二款车型推进。但官方尚未公布完整悬架和转向规格。性能袭顶配GT 63 4-Door搭载三台轴向磁通YASA电机，猛兽层级将高于目前在售的首款EQE SUV和EQS SUV。直接冷却电池电芯及800伏电气架构，纯电驰具体月份尚未确认。独立在适配充电桩上峰值直流快充功率超过600千瓦。开发壳奔配备800伏电气系统、再换亮相地点为奔驰博物馆举办的性能袭“140周年庆典”活动。并非基于现有车型的电动化改造。该工厂已完成电动车产线改造。新车计划2027年上市，年初开始首批交付，YASA轴向磁通电机、AMG GT纯电SUV预计将于10月17日在斯图加特首发，

新车定位为全尺寸“超级SUV”，据报道，

AMG GT纯电SUV预计将共享四门轿跑的三电机布局、这款SUV是AMG从零开始的全新项目，零百加速约2秒。首款车型为已发布但尚未上市的AMG GT四门轿跑纯电版。是该平台落地的第二款车型。峰值扭矩约2000牛·米，

AMG.EA平台的技术规格已由四门轿跑版率先披露。梅赛德斯-AMG首款独立开发的SUV车型，新车基于AMG专属纯电架构AMG.EA平台打造，

生产方面，

据悉，该车型将在梅赛德斯-奔驰辛德芬根工厂制造，

9月18日消息，

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